AM

Co smíte řídit

Motorová vozidla s konstrukční rychlostí nepřevyšující 45 km.h-1:

1. dvoukolová se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 50 cm3 nebo s výkonem elektrického motoru do 4 kW

2. tříkolová se zdvihovým objemem zážehového motoru nepřevyšujícím 50 cm3 nebo u jiných motorů s výkonem nejvýše 4 kW

3. čtyřkolová o hmotnosti v nenaloženém stavu nejvýše 350 kg se zdvihovým objemem zážehového motoru nepřevyšujícím 50 cm3 nebo u jiných motorů s výkonem nejvýše 4 kW

Podmínky pro získání řidičského průkazu

• věk 15 let
• platná lékařská prohlídka
• úspěšně složená závěrečná zkouška
• obvyklé bydliště na území České republiky nebo studium v ČR alespoň 6 měsíců
• žadateli nesmí být uložen zákaz řízení motorových vozidel
• do 15 let věku nutný písemný souhlas s úředně ověřeným podpisem zákonného zástupce, nad 15 let pouze podpis zákonného zástupce

Základní podmínkou pro zařazení do výcviku je PERFEKTNÍ ZVLÁDÁNÍ ROVNOVÁHY, PEVNÝ POSTOJ a vlastní výbava „motorkáře„.

• Motorkářská helma
• Motorkářské rukavice
• Oblek s chrániči
• Vhodné kotníkové boty

Skupinu AM vyučujeme na motocyklu KINGWAY Corvette 50 a KYMCO Downtown 125i s variátory

Sleva při použití vlastního zaregistrovaného výcvikového motocyklu

Autoškola si vyhrazuje právo do výcviku nezařadit takový motocykl, který nesplňuje předepsané legislativní, technické nebo jiné podmínky nutné pro provoz na pozemních komunikacích.

Toto Vás čeká při praktické zkoušce

Zvláštní jízdní úkony pro první část zkoušky z praktické jízdy motocyklů zařazených do skupin vozidel AM, A1, A2 a A

K § 19 odst. 1 písm. b) bodu 1.

K § 19 odst. 1 písm. b) bodu 2.

K § 19 odst. 1 písm. B) bodu 3.

K § 19 odst. 1 písm. b) bodu 4.

Z praktické jízdy na motocyklu, se zkouška rozděluje na dvě části, tedy zkouška na cvičišti z úkonů uvedených v příloze č.7 vyhlášky č.167/2002 Sb. a zkouška jízdy v provozu.
Platí pravidlo, že žadatel musí splnit úspěšně všechny úkony a teprve pak postupuje na jízdu v provozu. Každou část může realizovat jiný komisař a pokud je žadatel hodnocen stupněm „neprospěl“ při jízdě v provozu, opakuje pouze jízdu v provozu (již neopakuje úkony na cvičišti). Na splnění obou částí má tři pokusy.